出張AIアシスタント「Otto」、レンタカー予約機能を追加し旅行手配の完全自動化を実現

単一の対話で完結する次世代の出張手配

ExpediaやEgencia、Concurの出身者らが開発を手掛ける出張AIアシスタント「Otto The Agent」は、2026年7月14日、新たにレンタカーの予約および管理機能を追加したことを発表しました [1.1.1、1.1.5]。フライトとホテルの予約機能は2025年の一般公開以降すでに稼働していましたが、今回のレンタカー機能の追加により、出張に必要な主要な旅行手配すべてを単一の対話で完結できるようになりました。

一般的なAI旅行ツールの多くは旅程の提案に留まりますが、Ottoは実際の予約から変更、キャンセル、そして現地でのトラブル対応まで、旅行全体を一貫して管理するエンドツーエンドのサービスを提供します [1.1.1、1.1.3]。ユーザーが「火曜日にレドモンドでマイクロソフトと午前10時から会議がある」と入力するだけで、AIが会議場所へのアクセスやフライトのタイミングを計算し、近隣のホテルや最適なクラスのレンタカーまでをまとめて手配します。

業界ベテランが開発する「専属のAI秘書」としての強み

Ottoの開発チームは、旅行テクノロジー業界の最前線で経験を積んだ専門家で構成されています。創業者のMichael Gulmann氏は、Expediaの消費者製品部門のシニアバイスプレジデントや、Egenciaのチーフプロダクトオフィサーを歴任した人物です。同氏の「すべてのビジネス旅行者に優秀なエグゼクティブアシスタント（専属秘書）のような体験を提供する」というビジョンが、Ottoの基盤となっています [1.2.3、1.2.6]。

今回のレンタカー予約機能でもその強みはいかんなく発揮されています。過去の利用履歴から好みの車種やレンタカー会社、会員番号などを学習するだけでなく、企業の出張規定（トラベルポリシー）や法人契約の特別料金、各個人のロイヤリティプログラムを自動的に適用します。さらに、出張中の予定変更に伴うレンタカーの延長やキャンセルも同一のチャット画面から指示でき、必要に応じて24時間体制の有人サポートに切り替えることも可能です。利用インターフェースも多岐にわたり、Webやモバイルアプリ、メール、Microsoft Teams、Slackのほか、OpenAIのChatGPTやAnthropicのClaudeなどともシームレスに連携しています。

法人出張市場の現状とデータから見る需要拡大

Ottoが機能を拡充し利便性を高めている背景には、ビジネス旅行市場の急速な回復と成長があります。出張管理プラットフォームNavanが発表した2026年上半期のビジネストラベルベンチマークデータによると、ビジネス旅行市場は前年同期比で13.5パーセントの力強い成長を記録しました。これは、同時期のレジャー旅行市場が0.5パーセントの微増に留まりほぼ横ばいであったことと比較すると、企業による出張需要が非常に活発化していることを示しています。

このように出張の機会が増加する中、出張者自身がフライトやホテル、現地での移動手段を個別に手配し、スケジュール変更のたびに複数のサイトをまたいで再予約を行うことは、生産性の大きな妨げとなります。中小規模の企業においては専任の出張手配担当者を置く余裕がないケースも多く、AIによる自動化ツールの需要は今後さらに高まっていくと予想されます。

予測される未来と企業への影響

今回のOttoによるレンタカー予約機能の追加は、今後のビジネストラベルマネジメントのあり方を大きく変えるマイルストーンとなるでしょう。人間が手動で複数の予約サイトを操作する時代から、AIエージェントに目的を伝えるだけで最適な選択肢が自動で手配される時代へと移行しつつあります [1.1.5、1.2.4]。

企業にとっては、AIによる出張手配の完全自動化がもたらす影響は計り知れません。従業員は煩雑な手配業務から解放されて本来のビジネスに集中でき、企業側も出張規定の自動遵守により経費管理の透明性を高めることができます [1.1.2、1.1.9]。長期的には、地上交通の完全な統合や現地での経費精算プロセスとの自動連携といったさらなる機能拡張も見込まれており、OttoのようなAIアシスタントは単なる予約ツールから、企業の生産性を押し上げる不可欠なビジネスパートナーへと進化していくと考えられます [1.1.7、1.2.5]。