ヨーロッパへの旅行を計画している方へ。美しい街並みや文化遺産を楽しむための費用に、新たな項目が加わりつつあります。2024年以降、ヨーロッパの主要な観光都市では、オーバーツーリズム（観光公害）対策と持続可能な観光の実現を目指し、新しい観光税の導入や既存税の引き上げが本格化しています。これは、旅行者にとって直接的な費用の増加を意味し、今後の旅行計画において無視できない要素となるでしょう。
なぜ今、観光税なのか？ オーバーツーリズムという課題
この動きの背景には、「オーバーツーリズム」という深刻な問題があります。パンデミック後の旅行需要の急回復により、特定の人気観光地に許容量を超える観光客が殺到。その結果、以下のような問題が各地で顕在化しています。
- インフラの逼迫: 公共交通機関の混雑、ゴミ処理能力の限界、水道・下水への負担増。
- 住民生活への影響: 騒音問題、不動産価格の高騰による地元住民の流出。
- 文化遺産・自然環境へのダメージ: 貴重な歴史的建造物や自然景観の劣化。
これらの課題に対処し、観光地の魅力を未来にわたって維持するために、観光客にも応分の負担を求める「観光税」が、有効な財源確保の手段として注目されているのです。
各国の具体的な動きと影響
フランス：芸術の都パリでの大幅値上げ
2024年パリオリンピックを控えるフランスでは、観光インフラへの投資を賄うため、すでに入場料や税金の引き上げに踏み切っています。
- ルーブル美術館: 2024年1月、一般入場料が17ユーロから22ユーロへと約30%引き上げられました。
- ベルサイユ宮殿: 同様にパスポートチケットが値上げされるなど、国営の主要観光施設で価格改定が進んでいます。
- 宿泊税: パリ市内の宿泊施設に課される観光税も、オリンピック開催を見据えて大幅に引き上げられており、ホテルのランクによっては従来の2倍以上になるケースもあります。
イタリア：水の都ベネチアの歴史的試み
世界で最もオーバーツーリズムに悩まされてきた都市の一つ、ベネチアでは、2024年春から特定の混雑が予想される日に、宿泊を伴わない日帰り観光客を対象とした5ユーロの入域料を試験的に導入しました。これは、単なる歳入増だけでなく、混雑を平準化させ、訪問客の流れを管理することを目的とした画期的な試みです。
スペイン、ノルウェーなど他国でも広がる動き
観光税の導入は、フランスやイタリアに限りません。
- スペイン: バルセロナでは、既存の宿泊税に加え、市独自の追加税が2024年4月から3.25ユーロに増額されました。マヨルカ島やイビサ島が属するバレアレス諸島でも持続可能な観光税が導入されており、他の地域でも検討が進んでいます。
- ノルウェー: 壮大なフィヨルドなど、手つかずの自然を保護するため、2024年からの観光税導入が議論されています。
- オランダ: アムステルダムでは、2024年から宿泊料金の12.5%という、ヨーロッパで最も高い水準の宿泊税を課しています。
旅行者への影響と未来の展望
旅行コストの増加と計画の見直し
これらの動きは、旅行者にとって直接的なコスト増につながります。特に、複数の都市を周遊する旅行や長期滞在を計画している場合、宿泊税や入場料の積み重ねは予算に大きく影響する可能性があります。今後は航空券や宿泊費だけでなく、各地の観光税も事前にリサーチし、予算に組み込む必要性が高まるでしょう。
持続可能な観光への転換という長期的視点
一方で、これらの政策は長期的に見れば、旅行者にとってもメリットがあります。観光税によって得られた収益が、インフラの整備、文化遺産の保全、環境保護活動に還元されることで、観光地の魅力は維持・向上します。過度な混雑が緩和されれば、より快適で質の高い旅行体験が期待できるかもしれません。
旅行者である私たちも、単なる消費者ではなく、訪れる土地の環境や文化を尊重し、その維持に貢献する「責任ある観光客」として意識をアップデートする時期に来ていると言えるでしょう。
まとめ：賢い旅行者になるために
ヨーロッパ各地で広がる観光税の導入は、旅行のあり方が大きな転換点を迎えていることを示しています。これからのヨーロッパ旅行では、訪問先の税制を事前に確認し、予算計画を立てることが不可欠です。この変化を単なる「負担増」と捉えるのではなく、愛する観光地を未来に残すための投資と考え、より賢く、持続可能な旅を計画するきっかけにしてみてはいかがでしょうか。
